自行车配件电镀盐雾测试96小时

电镀的工艺要求1.镀层与基体金属、镀层与镀层之间，应有良好的结合力。2.镀层应结晶细致、平整、厚度均匀。3.镀层应具有规定的厚度和尽可能少的孔隙。4.镀层应具有规定的各项指标，如光亮度、硬度、导电性等。5.电镀时间及电镀过程的温度，决定镀层厚度的大小。影响因素主要分以下，1主盐体系，2电镀设备，3碱类物质，4表面活性剂，5抛光件表面抛光膏的清洗，6表面有油及少量锈的冷轧钢板，7表面有氧化皮和黄锈的工件，8后处理电镀后对镀层进行各种处理以增强镀层的各种性能，如耐蚀性，抗变色能力，可焊性等。电镀与钝化两都的区别在那野？自行车配件电镀盐雾测试96小时

     电镀的历史首先，用物体制成模具并填充非导体，例如热蜡。为了将该工件变成电导体，需要在其上撒上石墨。如果将该工件浸入铜浴中，电解会导致铜离子迁移到物体并在那里积聚。工件为阴极。电镀也适用于其他金属，例如镍、铬或金。阴极是负极，而阳极是要涂敷到工件上的金属所在的正极。电流通过电解槽，金属离子从电子过剩流向电子缺乏。工件上的金属层变厚18 世纪，他发现了铜、铁等金属与电解质之间的联系，即非导体转变为导体。他的发现后来被莫里茨·赫尔曼·冯·雅各比进一步发展，他将其称为电镀（后来的电镀）。防锈电镀盐雾测试24小时涂覆达克罗涂料前时需要电镀处吗?

电镀：

     是指在含有欲镀金属的盐类溶液中﹐以被镀基体金属为阴极﹐通过电解作用﹐使镀液中欲镀金属的阳离子在基体金属表面沉积出来﹐形成镀层的一种表面加工方法。镀层性能不同于基体金属﹐具有新的特征。根据镀层的功能分为防护性镀层﹐装饰性镀层及其它功能性镀层。电镀工艺过程：一般包括电镀前预处理﹐电镀及镀后处理三个阶段1.镀层与基体金属﹑镀层与镀层之间﹐应有良好的结合力。2.镀层应结晶细致﹑平整﹑厚度均匀。3.镀层应具有规定的厚定和尽可能少的孔隙。4.镀层应具有规定的各项指标﹐如光亮度﹑硬度﹑导电性等。

电镀镀银：

       镀银该镀层用于防止腐蚀，增加导电率、反光性和美观。广泛应用于电器、仪器、仪表和照明用具等制造工业。例如铜或铜合金制件镀银时，须先经除油去锈；再预镀薄银或浸入由等配成的溶液中，进行汞化处理，使在制件表面镀上一层汞膜；然后将制件作阴极，纯银板作阳极，浸入由硝酸银和钾所配成的银钾电解液中，进行电镀。电器、仪表等工业还采用无氰镀银。电镀液用硫代硫酸盐、亚硫酸盐、硫氰酸盐、亚铁物等。为了防止银镀层变色，通常要经过镀后处理，主要是浸亮、化学和电化学钝化，镀贵金属或稀有金属或涂覆盖层等。 电镀层如硬铬、镍等能增强工件的耐磨性，使其更耐磨损。

电镀件相关设计要求； 

      1.基材比较好采用ABS材料，ABS电镀后覆膜的附着力较好，同时价格也比较低廉。2.塑件表面质量一定要非常好，电镀无法掩盖注射的一些缺陷，而且通常会使得这些缺陷更明显3.在结构设计时有几点也要关注外形要适合于电镀处理：1)表面凸起比较好控制在0.1~0.15mm/cm，尽量没有尖锐的边缘。2)如果有盲孔的设计，盲孔的深度比较好不超过孔径的一半，负责不要对孔的底部的色泽作要求。3)要采用适合的壁厚防止变形，比较好在1.5mm以上4mm以下，如果需要作的很薄的话，要在相应的位置作加强的结构来保证电镀的变形在可控的范围内。4)在设计中要考虑到电镀工艺的需要，由于电镀的工作条件一般在60度到70度的温度范围下，在吊挂的条件下，结构不合理，变形的产生难以避免，所以在塑件的设计中对水口的位置要作关注，同时要有合适的吊挂的位置，防止在吊挂时对有要求的表面带来伤害，如下图的设计，中间的方孔专门设计用来吊挂。5)另外比较好不要在塑件中有金属嵌件存在，由于两者的膨胀系数不同，在温度升高时，电镀液体会渗到缝隙中，对塑件结构造成一定的影响。 电镀可以通过控制电流和电压来控制金属沉积的速度和厚度。五金电镀仿金

电镀可以使用不同的检测方法，如化学分析、物理测试等。自行车配件电镀盐雾测试96小时

镀前处理：

    镀前处理对电镀品质的影响起着举足轻重的作用，因此要获得优良的电镀效果就必须重视镀前处理。质量高效的镀前处理是好品质电镀层的坚实基础。金属零件表面存在油污等有机物质，会因油污“夹层”使电镀层的平整度、结合力、抗腐蚀能力等受到影响，甚至沉积不连续、疏松乃至镀层剥落，使其丧失实际使用价值在零件表面上如有金属或非金属杂质(如未除尽的封存油脂、油漆标记、划线的涂色、铜迹，经探伤检查后未除尽的磁粉或荧光粉等)粘附，会影响镀覆层在基体上的正常镀覆、与基体的结合力和镀覆层的连续性。 自行车配件电镀盐雾测试96小时